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PAST. FRENO SINTER SAITO
VARIE HONDA/SUZUKI

Valutazione: 3.28 su 5

SAITO

Informazioni sul produttore: SAITO

Informazioni sul prodotto

Fare la manutenzione della moto può essere divertente!

Spesso i prezzi astronomici dei ricambi originali spingono a rimandare l'ispezione della moto, quando invece andrebbe eseguita in maniera puntuale. Per questa ragione, il marchio giapponese saito propone alternative molto interessanti. Già da decenni, saito si occupa di acquistare dai produttori leader e dai fornitori del settore automobilistico di tutto il mondo articoli soggetti a usura e aftermarket di alta qualità alle migliori condizioni possibili. In questo modo saito può rivendere costantemente prodotti affidabili a prezzi vantaggiosi. Perché non ne approfitti? Non rinunciare a quello che ti serve per la tua moto. Con i prodotti saito, la manutenzione può essere di nuovo divertente!


SAITO PAST. FRENO SINTER

PAST. FRENO SINTER SAITO
VARIE HONDA/SUZUKI

Cod. art. 10044381

Esclusivo

Questo prodotto è realizzato in esclusiva per Louis da un produttore per marchi terzi.

Rimanenze

Tieni presente che le rimanenze potrebbero esaurirsi in breve tempo, in particolare in caso di riduzioni di prezzo molto consistenti e misure comuni. Le rimanenze potrebbero non essere più disponibili presso tutte le filiali!

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  • Informazioni sul prodotto

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    Per il montaggio di questo prodotto sono richieste obbligatoriamente conoscenze professionali del veicolo. Se non possiedi le qualifiche necessarie, si raccomanda espressamente di far eseguire il lavoro presso un'officina specializzata!

    Informazioni sul prodotto

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    Info

    I certificati di omologazione nazionale tedesca ("allgemeine Betriebserlaubnis", ABE) autorizzano all'uso dell'accessorio interessato sui modelli di veicoli riportati nel libretto di omologazione. Per l'identificazione del veicolo è determinante la sigla del modello, non la denominazione di vendita. Il libretto di omologazione deve essere portato sul veicolo quando si viaggia e esibito a richiesta in caso di controllo stradale o revisione tecnica TÜV.
    L'accessorio con ABE non deve essere registrato nei documenti. Chi però non vuole portarsi sempre dietro l'omologazione, a richiesta può far effettuare la registrazione dal TÜV (a pagamento).
    Se l'accessorio è in uso su un veicolo non elencato nell'ABE, è necessario un collaudo del TÜV. L'ABE certifica che il prodotto è resistente e idoneo alla circolazione su strada, riguardo all'utilizzabilità sul veicolo dovrebbe decidere l'ispettore in base alle proprie competenze tecniche.

    Informazioni sul prodotto

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    Sappiamo bene che i nostri clienti cercano prodotti pratici e di buona qualità, quindi sviluppiamo continuamente con i nostri fornitori prodotti su misura caratterizzati da un eccellente rapporto qualità/prezzo. Queste offerte imbattibili le trovi in esclusiva solo da Louis. Estesi contatti commerciali, un'abile politica acquisti e la disposizione di grandi volumi di prodotti ci permettono di praticare prezzi incredibili.

    PAST. FRENO SINTER SAITO
    VARIE HONDA/SUZUKI

    A chi si sposta molto in moto a velocità elevate e chiede davvero tanto dai suoi freni possiamo consigliare le pastiglie freno in metallo sinterizzato saito in qualità OEM. Si tratta di pastiglie freno ad alte prestazioni, prodotte da un produttore di marchi di fama mondiale e distribuite esclusivamente da Louis. Pastiglie freno simili sono utilizzate anche nelle corse.

    • Effetto frenante elevato
    • Resistenza alle temperature estreme
    • Tempo di rodaggio breve
    • Valori di attrito e di decelerazione ottimali
    • Eccezionale frenata sul bagnato
    • Usura dei dischi freno minima
    • Made in EU

    Naturalmente con ABE per la Germania. Il codice KBA (Autorità fed. per i trasporti ted.) corrispondente è indicato sul lato posteriore della pastiglia.

    Nella sezione "Documenti" sono illustrate le dimensioni precise delle pastiglie dei freni saito.

    Il prezzo si intende per kit di un disco freno.

    Assolutamente da vedere: il video Louis *How To: cambiare le pastiglie freno*. Sarà un gioco da ragazzi con i nostri consigli e trucchi!

    Importante:
    Per non far stridere le pastiglie nuove dopo il montaggio, per le pastiglie sinterizzate e i veicoli viene utilizzata la pasta di ceramica ABS. La pasta non deve mai entrare a contatto con la pastiglia! Una soluzione più efficace e pulita della pasta di rame o ceramica è la pellicola antifischio (10004371), che viene incollata sul lato posteriore della pastiglia. È indicata per gli impianti frenanti con e senza ABS sia per le pastiglie sinterizzate che per quelle organiche.

    Osservare assolutamente istruzioni per la sicurezza stampate sull'imballo e le indicazioni del produttore del veicolo. Se vengono montate pastiglie non adeguate il veicolo può subire gravi danni. Far montare le pastiglie da un tecnico specializzato se non si possiedono competenze tecniche specifiche.

    Nota: le pastiglie sinterizzate metalliche possono essere utilizzate su tutti i dischi freno in acciaio. Per i dischi freno in ghisa osservare indicazioni del produttore, la certificazione TÜV o l'omologazione ABE.

    Buono a sapersi:
    La sinterizzazione è uno speciale processo di produzione. Con l'azione del calore (fino a 1.000 °C) e della pressione vengono compressi fino a 15 diversi metalli polverizzati. Il risultato è un'elevatissima solidità della pastiglia e l'unione quasi indivisibile con la piastra di supporto.

  • MOTORRAD NEWS Edizione 5-2017

    Nell'edizione 5/2017, la rivista tedesca "Motorrad News" ha testato otto pastiglie freno su Kawasaki Z650. Le pastiglie freno in metallo sinterizzato Saito sono state le uniche a essere segnalate per il prezzo conveniente. Sono state apprezzate in particolare le seguenti caratteristiche:

    - Risposta morbida.
    - Buon controllo della dosabilità.
    - Media forza manuale.
    - Fading basso.
    - Brevissimo spazio di frenata.
    - Incredibilmente conveniente.

    MOTORRAD Edizione 26-2005

    La rivista MOTORRAD dice (nel test su Suzuki GSF 650 Bandit) tra le altre cose:
    Facile da controllare e buona resistenza al fading.
    Conclusioni: "[...] rispetto alla concorrenza sono incredibilmente più convenienti", "[...] più che sufficienti per l'uso quotidiano con la Bandit."

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