KIT TUBO FRENO TRW
ANTERIORE MCH 154 V2

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TRW

Informazioni sul produttore: TRW

Informazioni sul prodotto

Quando freni, ogni secondo conta!

TRW produce dal 1976 ricambi per moto di altissimo livello (ISO 9001, ISO/TS 16949) ed è leader sul mercato tedesco nei settori dischi freno, pastiglie freno e tubi in acciaio intrecciato. Ogni volta che negli ultimi 30 anni le riviste specializzate hanno condotto dei test, le eccezionali caratteristiche dei prodotti sono state sempre riconfermate e le vittorie nei test si sono susseguite. Quando freni, ogni secondo conta. Non accontentarti di poco, affidati alla qualità del marchio leader di mercato.


KIT TUBO FRENO TRW
ANTERIORE MCH 154 V2

Cod. art. 10045625

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    QUALITÀ MADE IN GERMANY!

    Acquistando questo articolo ti assicuri un prodotto di alta gamma dalle eccellenti caratteristiche qualitative, frutto del lavoro di qualità tedesco. L'efficiente coordinamento dei processi di sviluppo e produzione, la capacità tecnologica, i controlli qualità costanti e tante altre caratteristiche contraddistinguono i prodotti che recano questo marchio di qualità riconosciuto a livello mondiale.

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    L'omologazione del tipo tedesca, "allgemeine Betriebserlaubnis (ABE)", consente l'uso dei relativi accessori nei modelli di veicolo elencati nel quaderno contenente le certificazioni. In questo caso, per l'identificazione del mezzo è fondamentale la sigla del modello, e non la denominazione di vendita. Tale quaderno deve essere portato con sé a ogni viaggio e, su richiesta, deve essere esibito in caso di un controllo stradale o alla revisione.
    Gli accessori dotati di omologazione ABE non vanno registrati nei documenti del veicolo. Chi tuttavia non vuole portare sempre con sé la certificazione può, per es., far eseguire a richiesta a TÜV una registrazione (a pagamento).
    Se un accessorio viene utilizzato su un veicolo che non compare nell'elenco dell'omologazione ABE, allora è necessaria un'omologazione singola. La solidità e la sicurezza stradale del prodotto stesso dovrebbero essere dimostrati con l'ABE; il revisore deve decidere in base alle proprie conoscenze professionali se il prodotto può essere utilizzato sul veicolo.

    Un monopattino elettrico dotato di ABE dispone di un'omologazione tedesca che dichiara che il veicolo soddisfa tutti i requisiti dell'eKFV (ordinanza tedesca sui veicoli elettrici di piccola taglia) rilevanti per l'autorizzazione. Vale inoltre l'obbligo di assicurazione e il divieto di utilizzare i monopattini elettrici sui marciapiedi. Si possono usare soltanto le piste ciclabili e la strada (se non sono presenti piste ciclabili). Il monopattino elettrico può essere utilizzato solo a partire dai 14 anni. Non è necessario avere la patente né indossare il casco, tuttavia è caldamente consigliato. Un monopattino elettrico può essere usato esclusivamente da una sola persona per volta.

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    Acciaio inossidabile è il nome collettivo datoa gli acciai che non arrugginiscono. Rispetto agli acciai non legati, presentano una resistenza alla corrosione nettamente migliorata. Gli acciai inossidabili sono resistenti all'invecchiamento, ai raggi UV e alla rottura e anche igienici, immarcescibili, atossici e non inquinanti. Resistono agli agenti atmosferici e sono completamente riciclabili anche dopo decenni. Fin dalla scoperta degli acciai inossidabili nel 1912, produttori e distributori hanno utilizzato un'ampia gamma di denominazioni commerciali come V2A, V4A, NIROSTA, Remanit o Cromargan, spesso però valide solo per determinati settori.

    Ma senza l'aggiunta "antiruggine" anche la parola "acciaio inossidabile" non è sufficiente come denominazione, perché gli acciai inossidabili comprendono anche i gruppi acciaio legato da costruzione, acciaio per cuscinetti, acciaio rapido e acciaio da utensili, che hanno caratteristiche di impiego considerevolmente diverse.

    CURA E UTILIZZO:
    Come tutti gli altri materiali, l'acciaio inossidabile va pulito regolarmente. Dopo l'uso in inverno, in presenza di pioggia o con aria salmastra (nei pressi della costa) e a intervalli regolari si deve effettuare la manutenzione di questo prodotto per conservarne il valore.
    In angoli, spigoli e collegamenti a vite può facilmente accumularsi acqua che può causare danni da corrosione e vanno quindi puliti accuratamente; se necessario, di tanto in tanto allentare le viti e pulire bene i componenti.
    Non lasciare parti di acciaio "arrugginite" sull'acciaio inossidabile, la ruggine "infetta" l'acciaio inossidabile.

    KIT TUBO FRENO TRW
    ANTERIORE MCH 154 V2

    Sicurezza, durata, ottimizzazione delle prestazioni dei freni: i tubi freno TRW per freni anteriori sono tubi in acciaio intrecciato che hanno proprio queste caratteristiche. Questi cavi rappresentano una soluzione intelligente made in Germany.

    • I raccordi dei tubi in acciaio intrecciato possono essere sottoposti a torsione
    • I tubi in acciaio intrecciato sono rivestiti con una guaina trasparente
    • Punto di pressione del freno e risposta notevolmente migliorati
    • Il colore standard dei raccordi è titanio
    • I tubi freno in acciaio intrecciato sono assemblati in un kit completo per ogni asse
    • Il liquido dei freni può essere sostituito a intervalli maggiori
    • I tubi in acciaio intrecciato vengono forniti con guarnizioni. Le viti cave devono essere ordinate separatamente (vedere i consigli sul prodotto)
    • Con ABE per la Germania e codice KBA (Autorità fed. per i trasporti ted.)

    Buono a sapersi:
    TRW è leader di mercato in Germania per quanto riguarda i tubi in acciaio intrecciato e offre una garanzia di lunga durata sul materiale e sulla lavorazione. Su ciascun condotto c'è un numero progressivo registrato e il codice di fabbricazione.

    Attenzione: nella sezione "Documenti" è possibile visualizzare e stampare in formato PFD le istruzioni di montaggio e l'ABE per la Germania.

    Indicazioni per il montaggio:
    Per alcune moto è montato di serie un distributore saldato fisso. Esso non potrà più essere utilizzato in combinazione con tubi in acciaio intrecciato. Per questi modelli forniamo un kit da 2 pezzi con il quale è possibile fissare due tubi alla pompa manuale tramite la vite cava doppia inclusa nella fornitura.