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MRA
PAR. MRA VARIO TOURING
P. NAKED, FUM. FISS.
Art. No. 10007299
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Descrizione
PAR. MRA VARIO TOURING P. NAKED, FUM. FISS.
Parabrezza touring Vario per moto naked con kit di fissaggio incluso.
- Dopo il grande successo dei parabrezza touring Vario per moto carenate, MRA lancia ora sul mercato un parabrezza touring Vario per moto naked.
- Il parabrezza touring Vario per moto naked è dotato di uno spoiler regolabile in sette posizioni a seconda delle esigenze individuali del pilota.
- Lo spoiler posizionato sul parabrezza consente di ripartire il flusso d'aria e di rallentarlo in modo tale da eliminare quasi ogni turbolenza. Questo effetto deflettore può essere accentuato aumentando l'altezza dello spoiler, perché aumentano contemporaneamente angolazione e distanza. Grazie a questa tecnica il flusso d'aria viene guidato in modo da garantire anche una posizione di guida eretta e rilassata alle alte velocità sui lunghi tragitti.
- Anche il passeggero beneficia delle migliori condizioni aerodinamiche e può contribuire alla decisione sulla posizione ottimale dello spoiler.
- Dimensioni: (alt. x largh.) 370 x 420 mm.
- Con omologazione ABE per la Germania.
Elenco delle moto compatibili
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DUCATI SCRAMBLER DESERT SLED (EURO 4) (KB02AA/KB02M4/KE00DS)
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DUCATI SCRAMBLER FULL THROTTLE (EURO 4/5) (KC04AA/KC04M6/KD00AA)
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DUCATI SCRAMBLER ICON/ICON DARK 800 (EURO 4/5) (KC04AA/KC04M5/KD00AA)
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HARLEY-DAVIDSON FX 1200 SUPER GLIDE/LOW RIDER/FAT BOB (FX-74)
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HARLEY-DAVIDSON HERITAGE SOFTAIL CLASSIC (EURO 4) (FLSTC/17)
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HARLEY-DAVIDSON SPORTSTER 1200 CUSTOM LIMITED B (EURO 4) (XL1200CB)
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HARLEY-DAVIDSON SPORTSTER 1200 CUSTOM LIMITED CA/CB (XL1200CA/B)
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HARLEY-DAVIDSON SPORTSTER 1200 SUPER LOW (EURO 4) (XL1200T/17)
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KAWASAKI VULCAN S/ SPECIAL EDITION/ CAFE (EURO 4) (EN650AHF)
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MOTO GUZZI CALIFORNIA 1400 AUDACE /CARBON (EURO 4) (CALI14A/17)
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MOTO GUZZI CALIFORNIA 1400 CUSTOM/AUDACE/ELDORADO (CALI14C/13)
Informazioni sul produttore: MRA
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Parabrezza per moto
Cos'hanno in comune piloti come Max Biaggi, Loris Capirossi, Carlos Checa e Andrew Pitt? Le moto con cui hanno vinto erano tutte dotate di parabrezza MRA. Questa azienda tedesca è nata nel mondo delle corse. Nonostante agli inizi producesse anche carenature e selle, alla fine degli anni Ottanta, MRA ha iniziato a specializzarsi nello sviluppo e nella produzione di parabrezza per moto. I cosiddetti cupolini "double bubble", oggi utilizzati da quasi tutti i piloti, sono un'invenzione proprio di questo marchio. Ma gli ingegneri MRA dedicano competenze e creatività anche ai motociclisti amanti del turismo. Come dimostra il recente modello "X-creen". Nessun altro spoiler può essere regolato in maniera più versatile e personalizzata. Innovazioni e qualità made in Germany, questo è MRA.
Info
QUALITÀ MADE IN GERMANY!
Acquistando questo articolo ti assicuri un prodotto di alta gamma dalle eccellenti caratteristiche qualitative, frutto del lavoro di qualità tedesco. L'efficiente coordinamento dei processi di sviluppo e produzione, la capacità tecnologica, i controlli qualità costanti e tante altre caratteristiche contraddistinguono i prodotti che recano questo marchio di qualità riconosciuto a livello mondiale.
Info
L'omologazione del tipo tedesca, "allgemeine Betriebserlaubnis (ABE)", consente l'uso dei relativi accessori nei modelli di veicolo elencati nel quaderno contenente le certificazioni. In questo caso, per l'identificazione del mezzo è fondamentale la sigla del modello, e non la denominazione di vendita. Tale quaderno deve essere portato con sé a ogni viaggio e, su richiesta, deve essere esibito in caso di un controllo stradale o alla revisione.
Gli accessori dotati di omologazione ABE non vanno registrati nei documenti del veicolo. Chi tuttavia non vuole portare sempre con sé la certificazione può, per es., far eseguire a richiesta a TÜV una registrazione (a pagamento).
Se un accessorio viene utilizzato su un veicolo che non compare nell'elenco dell'omologazione ABE, allora è necessaria un'omologazione singola. La solidità e la sicurezza stradale del prodotto stesso dovrebbero essere dimostrati con l'ABE; il revisore deve decidere in base alle proprie conoscenze professionali se il prodotto può essere utilizzato sul veicolo.
Un monopattino elettrico dotato di ABE dispone di un'omologazione tedesca che dichiara che il veicolo soddisfa tutti i requisiti dell'eKFV (ordinanza tedesca sui veicoli elettrici di piccola taglia) rilevanti per l'autorizzazione. Vale inoltre l'obbligo di assicurazione e il divieto di utilizzare i monopattini elettrici sui marciapiedi. Si possono usare soltanto le piste ciclabili e la strada (se non sono presenti piste ciclabili). Il monopattino elettrico può essere utilizzato solo a partire dai 14 anni. Non è necessario avere la patente né indossare il casco, tuttavia è caldamente consigliato. Un monopattino elettrico può essere usato esclusivamente da una sola persona per volta.
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