MIVV X-CONE / X-CONE PLUS
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MIVV

MIVV X-Cone e X-Cone Plus

silenziatori sportivi

Art. No. 60408001
|

47 Valutazioni

La trova la tua moto:
PDVC 339,00 € 2
da 269,00 € 1
Descrizione

MIVV X-Cone e X-Cone Plus silenziatori sportivi

Per chi cerca uno scarico classico senza rinunciare a innovazione tecnologica e massima qualità, i silenziatori X-CONE / X-CONE Plus di MIVV sono la soluzione giusta. Questi capolavori italiani sono al di sopra di qualsiasi dubbio in fatto di materiali e lavorazione. L'acciaio inossidabile egregiamente lucidato e la classica forma a cono offrono uno straordinario effetto contrasto nelle moto più moderne!

Nell'X-CONE PLUS a ciò si aggiungono influenze che ricordano il Moto GP. L'"X-cone Plus" è la risposta di MIVV dedicata ai piloti che desiderano una forma a cono e una finitura sportiva. Al posto del consueto tubo terminale, la versione Plus punta su un terminale in alluminio ruotato e su una superficie opacizzata che ricopre tutto il silenziatore. Questa versione è disponibile solo per moto sportive selezionate.

Gli impianti MIVV sono dotati di un Db-killer estraibile che nell'X-CONE è montato tramite rivetti mentre nella variante "PLUS" è fissato con un anello Seeger. Oltre al Db-killer gli impianti sono provvisti di omologazione CE.





Per ulteriori informazioni sulla normativa di immatricolazione e la cura del prodotto consultare la sezione "Documenti".

Note:
(*): il convertitore catalitico originale viene mantenuto (in tutti gli altri veicoli non è più necessario).
S/O: Sistema Slip-On: il silenziatore viene fornito con un tubo adattatore per collettore.
I/C: Impianto di scarico completo : impianto di scarico completo composto da collettori e silenziatore.
(U): Underseat: l'impianto di scarico è posizionato sotto il sedile.
(L): Low-down: l'impianto di scarico è ribassato.
(H): High-up: l'impianto di scarico è sollevato.
(P): il portatarga e il supporto per gli indicatori di direzione sono inclusi nella fornitura.
(3): durante il montaggio è necessario modificare il collettore originale, perché il collegamento con lo scarico originale è passante
(4): versione in acciaio inossidabile con terminale in alluminio.
(5): il tubo intermedio del collettore è incluso nella fornitura.

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